Yogyakarta - Cerdas, cantik, mandiri. Itullah kesan pertama
saat berjumpa Natalina Primawati. Direktur Indocrew ini berperan sekaligus
sebagai ibu, guru, psikolog dan konsultan bagi para siswanya.
Sore itu, cuaca sedang cerah, juga wajah Natalina Primawati.
Saat berbincang dengan Harian Jogja, ia mengenakan kemeja putih garis-garis,
celana jeans, dan sepatu wedges hitam.
Direktur Lembaga Pendidikan Ketrampilan (LPK) Indocrew yang
akrab di sapa Lina ini. Meski baru pulang mengajar dari Purworejo, Lina tetap
tampil energik. Perempuan yang menginjak usia 50 tahun ini lantas bercerita
kegiatannya di LPK Indocrew.
“ Ya, baru dibuka sebulan yang lalu (Indocrew Purworejo),
rencananya tahun ini (2012), tapi sejak Desember lalu sudah ada siswa yang
mendaftar.” Katanya saat berbincang santai dengan Harian Jogja, awal januari
2012.
Lembaga Pendidikan Ketrampilan (LPK) Indocrew didirikan Lina
tahun 2005. Pusatnya di jalan Bumijo Tengah 22 Jogja. Dulu sempat membuka
cabang di Solo, namun Lina melepasnya karena alasan jarak.
Ditempat kelahirannya, Purworejo, Lina membuka cabang
Indocrew guna mendidik remaja yang berminat untuk menimba ilmu bidang kapal
pesiar.
Sejak didirikan, Lina berhasil meloloskan 800 lebih
muridnya. Mereka kini sudah berada di tengah lautan luas, bekerja di pelayaran.
Tentu orang bertanya-tanya, mengapa seorang Lina menekuni dunia kapal pesiar ?
“ Banyak yang tanya, apa aku juga pernah bekerja di
pelayaran ? Aku bilang, tidak. Tapi secara teori, aku tahu dan aku ajarkan pada
murid-muridku,” jelas perempuan berambut ikal panjang ini.
Lina bercerita soal perjalanan kariernya yang cukup panjang.
Sebagai anak yang lahir di kampung, Kabupaten Purworejo 19 Januari 1962, Lina
tergolong kreatif. Ia menggambar pakaian di kertas lalu di gunting. Kain-kain
sisa, ia jahit dan dijadikan baju-baju. Karyanya sering di beli oleh
teman-temannya.
Fashion
Lambat laun, tumbuh cita-cita menjadi seorang desainer
busana dalam benak Lina. Namun, harapan itu pupus lantaran orang tuanya tak
merestui. “Aku suka baca-baca majalah Gadis. Waktu kelas 3 SMA, ada
perpanjangan setengah tahun. Maunya aku melanjutkan ke Jakarta, di jurusan
desain, sama orang tua enggak boleh, aku di suruh jadi dokter, ya orang tua
jaman dulu kan enggak seperti zaman sekarang demokratis, aku enggak berani
bantah, meski itu jadi mimpiku sejak kecil,” kisah Lina mengenang masa-masa
remajanya.
Lina pasrah, lantas masuk Kedokteran Gigi Universitas Gadjah
Mada (UGM).” Aku suka menolong, tapi lihat darah nggak kuat, pas ada anatomi
semester 3, aku keluar, sama orangtua di paksa lagi kuliah di Universitas Satya
Wacana, mangambil FKIP, jurusan bahasa Inggris diploma, otomatis menjadi
pegawai negeri, enggak krasan juga,” katanya lagi.
Menjadi guru, seperti yang diinginkan orang tuanya, ternyata
sangat menyiksanya. Pernah, saat mengajar, karena rasa malu bercampur kesal, di
depan murid-meridnya ia menangis. Sejak itulah, ia “melarikan diri” dari
tugasnya sebagai guru, lebih-lebih cap pegawai negeri sipil.
Di Universitas Sanata Dharma, akhirnya Lina bernaung.
Setelah menyelesaikan sarjananya, Lina merasa purna tugas memenuhi kewajiban
sebagai anak penurut. Ia kembali membuka jalan untuk cita-citanya yang
tertunda, mengikuti kursus desain dan menjahit. Tiga bulan menimba ilmu, ia
membuka usaha fashion.
Pelanggannya datang silih berganti. Lina kebanjiran order,
sampai mengantongi laba hingga Rp 900.000 per hari. Saat itu, yang ada dalam
benaknya adalah keinginan mandiri meski sudah bersuami.
“ Di tengah kuliah aku menikah, dan aku memang orangnya
enggak bisa diam,” kisahnya lagi, seraya menambahkan ia juga memberikan kursus
menjahit untuk ibu dan remaja.
Tak menunggu lama, berdirilah Modiste Talia, yang melayani
pembuatan gambar desain baju hingga jahitan. Akan tetapi, ternyata dunia
fashion akhirnya membuat Lina muak lalu memutuskan untuk hengkang
selama-lamanya dari mimpinya yang telah terwujud itu.
“ fashion itu yang punya nama, entah kreatif entah tidak
tetap eksis, yang baru meski punya potensi semakin tenggelam, banyak
kecurangan,” katanya, geram.
Segala perlengkapan jahit dan display pakaian ia jauhkan
dari kehidupannya. Lina memilih memberikannya secara Cuma-Cuma pada tukang
jahit di pelosok desa.
Kapal Pesiar
Lina mengaku, kepindahan rutinitas dari mendesain baju ke
LPK Indocrew ini bukan peralihan profesi. Saat LPK ini berdiri, Modiste Talia
yang diubah nama menjadi Natali measih beroperasi. Uang hasil bisnis baju itu
ia gunakan untuk membiayai kebutuhan LPK.
Ketertarikan Lina pada kapal pesiar berawal saat mantan
suaminya, kesulitan melamar kerja di kapal pesiar. Timbul penasaran di benak
Lina, seperti apa dunia kapal pesiar. “ Aku pelajari, tesnya gimana,
persyaratannya apa,” tuturnya.
Selain teori dan kecakapan bahasa Inggris, penampilan saat
bekerja di kapal pesiar juga tak kalah penting. Di porsi inilah, kemahiran Lina
mendandani orang terlampiaskan.
“setiap orang jelek, ketemu aku pasti jadi cantik, bodi bisa
keliahatan bagus, karena aku berani menegur siapa saja yang membawa kain ke aku
dan kalau tidak cocok dengan bdan, kuliy, dia gemuk, kulitnya enggak putih, aku
enggak mau, karena akan kelihatan gemuk, kulit akan tenggelam dalam kain,”
jelasnya.
Namun, setelah banyak murid, LPK ini menuntut banyak waktu
dan tenaga sehingga Lina benar-benar total menghapus dunia fashion dari
aktivitasnya. “Bayangkansaja, setiap anak ke sini adalah anak yang mencari
pekerjaan, tidak ganya memberi materi teori, tapi aku berusahan supaya mereka
benar-benar berhasil, aku harus bisa melihat sisi yang lain dari mereka,”
katanya lagi.
Yang terpenting adalah menjaga semangat dan mental murid. Di
posisi ini, Lina layaknya ibu sekaligus psikolog bagi muridnya yang sedang
bertengkat dengan orangtuany, pacarnya, temannya.
Lina seringkali menjadi teman curhat yang mampu
menyelesaikan segala persoalan. Belum lagi lima guru yang ikut mengajar. Lina
harus siap menjadi yang terdepan, membimbing dan mengarahkan guru-guru itu.
Meski melelahkan, Lina tak pernah goyah. Ia justru senang mendapat
banyak ‘anak’. Sebab putranya, Awang sudah beranjak dewasa, waktunya lebih
banyak bersama sahabat-sahabatnya di luar rumah.
“lha aku karo sopo? Suami juga tidak punya. Aku memang tidak
diperbolehkan anak dan keluarga untuk menikah lagi. Ya, anak-anak inilah yang
menjadi keluargaku, aku merasa mendapatkan semangat setiap saat berasama
mereka,” ujarnya, dengan mata berkaca-kaca.
Jangan sampai jadi TKI
Jauh sebelum mendirikan Indocrew, Natalina Primawati tak
pernah menyangka gaji seorang karyawan di kapal pesiar mencapai Rp20 jujta
lebih. Bahkan, mantan siswanya sampai menerima gaji Rp33 juta per bulan. Selain
uang, mereka bisa melihat keelokan belahan dunia. Mampir di suatu negara,
berwisata, menginap di hotel berbintang, makan makanan lezat.
Namun, kapal pesiar diakui Lina tak begitu diminati
masyarakat. Ia menilai, kekuatiran masyarakat khususnya di desa adalah resiko
yang sesungguhnya tak perlu dirisaukan. Misalnya susah mengirimkan uang,
pelecehan seksual, kecelakaan kerja.
“zaman sudah modern, tinggal mencet nomer pin aja uang sudah
terkirim. Mereka lupa ada ponsel dan teknologi sudah canggih. Mana ada
pelecehan seksual di kapal?katanya, tegas.
Sebelum diberangkatkan berlayar, murid-murid di LPK Indocrew
sudah dibekali terori dan praktik yang matang. Termasuk ilmu sekslologi,
bagaimana cara menjaga diri, sadar akan hak dan bahaya.
Lina mengajarkan perempuan tidak manja, harus melindungi
diri sendir. “Di kapal pesiar asalkan tidak punya penyakit, tidak mencuri,
tidak berantem, berapa tahun saja boleh perpanjang kontrak. Perempuan di sana
sangat di hargai harkat dan martabatnya, tidak akan terjadi pemerkosaan, Cuma
suit-suit perempuan tidak terima, bisa di kasuskan. Tapi kalau kita jalan di
jalan raya, dicemooh badan kita, kita bisa apa hayo ?” katanya.
Atas penjelasan Lina itupun, seringkali orang yang datang
padanya tidak paham juga. Padahal, lanjutnya, sistem kerja di indonesia sangat
tidak mneguntungkan. Kontrak kerja di batasi, hak jaminan kesehatan di
potongkan dari gaji, jenjang karier tidak jelas.
“ di kapal pesiar bisa sampai 30 kali kontrak. Enggak cuma
itu saja, kesempatan itu menurut pendapatku sangat besar hanya saja tidak
dimanfaatkan. Kebanyakan orangtua menyuruh anaknya kerja di dekat-dekat rumah,”
tukas perempuan berkulit sawo matang ini
Tak sampai di situ, kesempatan kerja di kapal pesiar dangat
menjanjikan ini, sebab terlindungi hukum internasional. “jangan sampai jadi TKI
yang hukumnya tidak internasional, pengetahuan tidak total, mereka
mempertaruhkan nyawanya untuk uang,” katanya merasa prihatinbiar bagaimanapu,
kapal pesiar masih jauh dari angan-angan oarang kampung. Karena eklusifitasnya
pula, tidak banyak remaja tertarik. “Informasi kapal pesiar, sangat minim, ada
yang sudah sukses tidak mau bilang sama orang lain,” imbuhnya.
Awet Muda
Sangat menarik berbincang dengan Natalina, perempuan penuh
idealisme, supel, dan super sibuk. Lepas dari itu semua, apa rahasia Lina awet
muda? “Aku tertawa kalau ditanya kayak begitu, Aku tidak sukan pakai kosmetik.
Rasanya sudah enggak pas sekali pakai make up,” katanya, tersenyum simpul.
Arahasia lain, Lina berusaha untuk hidup sehat lahir dan
batin. Termasuk makan empat sehat lima sempurna, seperti yang di nasehatkan
orang tuanya serjak dulu kala. Ia nyaris tak menambah salon. Ia miris, melihat
remaja hingga usia lanjut seringkali mengingkari proses kehidupan yang
diciptakanTuhan. “ Aku enjoy dengan usiaku, tidak menjadikannya lebih muda. Apa
adanya, yang alami-alami saja ah, hahaha.” Katanya. tertawa lerpas.
http://aceh.tribunnews.com/2015/01/28/kapal-pesiar-daratkan-ratusan-wisatawan-di-sabang
AirAsia
detik.comhttp://news.detik.com/?ndthome
http://tekno.liputan6.com/read/2094835/kapal-kapal-pesiar-mewah-para-miliarder-teknologi
J'ade si Mega Yacht Super Mewah yang Dilengkapi Garasi Mengapung
Travel
3
19 Okt 2014 07:35
Seperti yang dilansir dari Dailymail, Minggu (19/10/2014), berbeda dengan Yacht yang sudah ada, mega Yacht bergaya Italia yang diberi nama J'ade ini hadir dengan dermaga kecil yang mampu menampung satu kapal boat dengan panjang 27 kaki. Ini merupakan kapal pertama yang memiliki garasi speed boat.
Kapal penumpang "rasa" kapal pesiar siap diluncurkan
| 4.662 Views
Dokumentasi (ANTARA FOTO/Feny Selly)
"7 November, KM Kelud yang baru akan di-launching. Memang belum dipromosikan," ujar Direktur Utama PT Pelni (Persero) Sulistyo Wimbo Hardjito, saat berlayar menuju Tanjung Batu dari Pontianak menggunakan KM Lawit, Sabtu (18/10).
Wimbo mengungkapkan, untuk mewujudkan hal ini, KM Kelud saat ini docking selama satu bulan di Semarang.
Selain itu, berbagai penambahan fasilitas di atas kapal pun tengah dilakukan, seperti arena bermain anak, minigym, bioskop, ruang konferensi dan interior baru di salon restoran kelas.
Untuk fasilitas yang telah ada, Wimbo mengatakan, tengah melakukan sejumlah perbaikan, seperti pada toilet dan penyejuk udara.
Sementara itu, Corporate Secretary PT Pelni (Persero), Yahya Kuncoro mengungkapkan, langkah ini juga merupakan salah satu upaya mempromosikan destinasi wisata bahari di Indonesia.
Menurut dia, tanpa disadari rute-rute yang dilalui kapal Pelni dapat dimanfaatkan untuk mendongkrak potensi pariwisata bahari Nusantara.
"Sudah seharusnya pariwisata bahari Indonesia yang saat indah ini dapat dinikmati oleh masyarakat kita sendiri. Namun saat ini destinasi wisata bahari kita lebih banyak dinikmati oleh wisatawan mancanegara," kata dia.
Dia mengatakan, peluncuran KM Kelud yang melayari rute Tanjung Priok hingga Belawan, Medan itu akan menjadi kebanggaan Pelni yang baru.
Untuk mempromosikan destinasi wisata Bahari Indonesia, Pelni telah melakukan penyematan lukisan ikon destinasa wisata, yakni Raja Ampat dan Wakatobi pada lambung kapal KM Tatamailau dan KM Kelimutu.
"Lambung kapal KM Tatamailau dan KM Kelimutu kita lukis dengan ikon Raja Ampat dan Wakatobi, dua destinasi wisata yang sejak lama sudah disinggahi kapal kita," kata Yahya.
Dia mengatakan, dalam waktu dekat, kapal-kapal Pelni lainnya juga akan dilukis dengan ikon wisata bahari yang lain, seperti Derawan, Togian, Bunaken, Pulau Komodo dan Mane'e di Miangas.
Melihat Seluruh Lautan dari Kapsul Udara Kapal Pesiar
- Travel
- 0
- 05 Mei 2014 08:28
Inovasi-inovasi baru terus diluncurkan oleh kapal pesiar terlaris di dunia, Royal Caribbean.
Liputan6.com, Jakarta Inovasi-inovasi baru terus diluncurkan
oleh kapal pesiar terlaris di dunia, Royal Caribbean. Selain menambah
fasilitas sekelas hotel bintang tujuh, kapal pesiar ini juga akan
menambah fasilitas berupa kapsul dimana para penumpang dapat melihat
luasnya lautan dari angkasa.Tenang, Anda tidak akan meninggalkan kapal pesiar tersebut. Pasalnya, kapsul tersebut tersambung dengan atap Royal Caribbean dan dapat berputar hingga 360 derajat.
Kapsul bernama North Star ini mampu menampung hingga 13 penumpang dan mencapai ketinggian hingga 300 kaki dari permukaan laut. Dirancang dengan bentuk berlian, dan dikelilingi dengan kaca tebal yang tahan benturan.
Rancangan North Star terisnpirasi dari London Eye yang mampu melihat seluruh kota London dari angkasa tanpa memerlukan pesawat terbang.
Fasilitas North Star di Royal Caribbean akan diresmikan mulai 23 November sejalan dengan dimulainya perjalanan Quantum of the Seas. Dan, yang penting adalah, fasilitas ini gratis!
Dilansir melalui situs resminya, selain kapsul North Star, Anda juga bisa menikmati fasilitas The Sea Plex, area hiburan dan olahraga terbesar di dunia yang dibangun diatas laut. Area ini juga dilengkapi dengan buper car, mesin simulasi skydiving, simulator seluncuran FlowRider, serta baklon virtual yang menampilkan tampilan langsung dari kapal ke interior dalam kabin.
Royal Caribbean ini meruakan inovasi baru yang dirancang mampu menampung hingga 4.180 penumpang. Dengan panjang 1.141 meter dengan 16 dek, kapal pesiar ini dijadwalkan berlayar dari kepulauan Karibia menuju New York.
Baru-baru ini sebuah perusahaan pembuatan desain kapal pesiar bernama Yacht Island Design merilis hasil desain terbarunya. Setelah berhasil membuat desain kapal dengan nuansa jalanan di Monako, mereka kini berinovasi dengan suasana sebuah pulau tropis di kapal pesiar.
Pulau tropis yang dapat bergerak hingga kecepatan 15 knot ini memiliki panjang 90 meter, cukup luas. Suasananya di dalam pulau buatan ini pun hampir mirip dengan situasi di sebuah pulau tropis pada umumnya. Di bagian tengah kapal, terdapat sebuah gunung menjulang tinggi.
Selanjutnya adalah tempat utama dari pulau tropis pribadi yang dapat bergerak ini, tempat untuk memanjakan diri anda. Tepat di bagian bawah gunung, terdapat sebuah air terjun, yang kemudian mengalir menuju sebuah teluk kecil yang menjadi kolam pribadi anda. Tentunya sangat menyenangkan memiliki sebuah teluk sebagai kolam pribadi. Di sinilah anda dapat memanjakan diri anda dan rekan-rekan anda. Di sini tersedia bar, spa pribadi, dan empat kamar VIP, yang semuanya dilengkapi dengan balkon.
Kalau-kalau teman anda mau mengunjungi pulau pribadi ini, juga terdapat helipad yang terletak di bagaian belakang kapal. Jadi anda dapat menerima tamu kapan saja anda mau.
Kapal penumpang "rasa" kapal pesiar siap diluncurkan
| 4.662 Views
Dokumentasi (ANTARA FOTO/Feny Selly)
"7 November, KM Kelud yang baru akan di-launching. Memang belum dipromosikan," ujar Direktur Utama PT Pelni (Persero) Sulistyo Wimbo Hardjito, saat berlayar menuju Tanjung Batu dari Pontianak menggunakan KM Lawit, Sabtu (18/10).
Wimbo mengungkapkan, untuk mewujudkan hal ini, KM Kelud saat ini docking selama satu bulan di Semarang.
Selain itu, berbagai penambahan fasilitas di atas kapal pun tengah dilakukan, seperti arena bermain anak, minigym, bioskop, ruang konferensi dan interior baru di salon restoran kelas.
Untuk fasilitas yang telah ada, Wimbo mengatakan, tengah melakukan sejumlah perbaikan, seperti pada toilet dan penyejuk udara.
Sementara itu, Corporate Secretary PT Pelni (Persero), Yahya Kuncoro mengungkapkan, langkah ini juga merupakan salah satu upaya mempromosikan destinasi wisata bahari di Indonesia.
Menurut dia, tanpa disadari rute-rute yang dilalui kapal Pelni dapat dimanfaatkan untuk mendongkrak potensi pariwisata bahari Nusantara.
"Sudah seharusnya pariwisata bahari Indonesia yang saat indah ini dapat dinikmati oleh masyarakat kita sendiri. Namun saat ini destinasi wisata bahari kita lebih banyak dinikmati oleh wisatawan mancanegara," kata dia.
Dia mengatakan, peluncuran KM Kelud yang melayari rute Tanjung Priok hingga Belawan, Medan itu akan menjadi kebanggaan Pelni yang baru.
Untuk mempromosikan destinasi wisata Bahari Indonesia, Pelni telah melakukan penyematan lukisan ikon destinasa wisata, yakni Raja Ampat dan Wakatobi pada lambung kapal KM Tatamailau dan KM Kelimutu.
"Lambung kapal KM Tatamailau dan KM Kelimutu kita lukis dengan ikon Raja Ampat dan Wakatobi, dua destinasi wisata yang sejak lama sudah disinggahi kapal kita," kata Yahya.
Dia mengatakan, dalam waktu dekat, kapal-kapal Pelni lainnya juga akan dilukis dengan ikon wisata bahari yang lain, seperti Derawan, Togian, Bunaken, Pulau Komodo dan Mane'e di Miangas.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar